眼下时近年底，记者身边不少朋友都动起了“以旧换新”的念头，一哥们最近就想把他那开了4年的捷达给换了，但到底怎么换却让人头疼，到二手车交易市场找“二哥”？怕不懂行情给狠宰一笔；到4S店做二手车置换？又听说4S店给出的价格往往偏低……几番折腾下来，他那辆老捷达至今还无奈地躺在车库里。
年底一向是汽车销售冲量的大旺季，作为对“行情”涉水未深的普通消费者，怎样才能用最少的钱成功地换回一辆满意的车呢？在二手车置换交易中又有哪些“陷阱”要小心？福州各家4S店二手车置换业务开展情况又是如何？带着这些问题，记者走访了业内人士。
二手车置换风潮袭来
二手车交易除了到传统的二手车交易市场，还能进车行做“二手车置换”———旧车直接折价购买新车，这早已不是什么新命题。相较于传统的二手车交易而言，4S店的“二手车置换”不仅能给消费者带来更为透明、安全的服务，也更有售后保障。
但采访中记者发现，由于传统的二手车交易留下了诸如诚信问题突出、评估随意性大等诟病，再加上经销商们投入“二手车置换”的宣传也很有限，榕城4S店的二手车置换业务一度存在“叫好不叫座”的态势，消费者对“二手车置换”感到新鲜有余，信心不足。
眼下，随着车市的热度渐升，“二手车置换”作为对热销季的有效助力手段，正有日渐回暖的趋势。再加上《二手车买卖合同》的规范，无疑是为“二手车置换”业务注入了一剂有力的强心剂！为此，业界人士普遍认为，随着《二手车买卖合同》的规范和国内“换车潮”的临近，二手车置换业务即将迎来百花齐放的春天！
置换助力销售潜能巨大
业界认为，一般在新车销售5年之后就会迎来换车的高潮，随着轿车不断高速进入家庭，今后二手车置换的增幅还将逐步扩大。目前，福州玖玖丰田、中机中泰永达别克、中机中泰欧宝、天津一汽、东风日产等多家经销商都开展了“二手车置换”的业务，以“二手车置换”有效助力销售，已经成为车商们一致认可的有效利器。眼下，各家4S店都在不断加大二手车置换业务的推广力度。
玖玖丰田是福州较早开展“二手车置换”的经销商之一，“今年的置换开展得不错，平时每月都能稳定在20～30台之间，8月份开始，我们每月置换的二手车都达三十多台，这个量还是比较可观的。”福州玖玖丰田市场部范经理在接受采访时说，“另外，我们从10月15日起举办的‘二手车置换节’也举办得很成功，短短一个月的时间就置换了六十多台车子，这个成绩让我们感到很振奋，同时也感受到了福州二手车置换市场的潜能之大！”
福建中豪汽车销售有限公司也在今年10月推出了“二手车置换专场”的活动。中豪汽车市场部林经理认为，目前旧车置换新车业务已经开始日益普及，但消费者对“二手车置换”的接受程度仍然不高。究其原因，是因为目前福州许多4S店的置换业务仍处于在摸索中成长的阶段，交易资格认定、交易操作的规范及置换概念的宣传等都还有待提高。
就目前福州的二手车置换业务开展情况来看，各个4S店的水平仍参差不齐。对此，业界人士认为，这与二手车置换业务开展时间的先后和重视程度有关。天津一汽福州华联达市场部的林经理告诉记者，“时近年底，现在来店里做二手车置换的客户越来越多了，这些消费者大多目标准确，有备而来。消费者越来越精明，越来越‘专业’，这对我们置换业务的开展提出了更多的要求！”
旧车换新车三大建议
1.尽量保持原车况
不少车主都有个误区，在评估自己的二手车前，总会为旧车做个大手术或是给旧车整整容，而这么做往往会为旧车花上一笔钱。其实这就是车主们的一个误区，如果想卖二手车，不用进行改造，只要保持原车况即可。因为即使更换了轮胎，为小剐蹭补漆，真正“懂行”的评估师也会一眼看出来。二手车最值钱的除了它的年份，主要还是看它的发动机如何。
2.手续一定要齐全
车辆交易的手续包括车辆手续和车主手续，车辆手续包括行驶证、机动车登记证、养路费凭证、购置附加税凭证、原始购车发票。车主手续有两类，私人准备身份证原件，单位准备公章、法人代码证书原件、经办人身份证原件。当然，还有一些特殊情况，如办理黑牌要提供哪些必要手续，外迁(转出)手续如何办理，缺失手续怎样补办，这些情况可向旧车市场咨询。
3.几种车型属于保值二手车
了解自己的车子是否属于“保值车型”。其中普桑、桑塔纳2000、PASSAT、夏利、奥拓、QQ和上海通用品牌比较保值，例如普桑的残值比较高，报废时的普桑仍可以卖到1万元左右，因为它的二手车交易价格比较高，所以评估师往往会在计算评估值时再提高10%。
后记
价格不该是“永远的痛”
在采访中记者发现，不少车友对4S店给出的评估价格很不放心，总觉得自己被“坑”了。诚然，合适的价格是成交的关键，但一味纠缠于“心理价位”，也很有可能错过最佳的“置换时机”！
做二手车置换切不可只盯着评估价格看。车子是消费品，买回来就必定掉价，何况还是使用了几年的老车。既然选择置换，这就是考验车主的议价能力的时候了，这时可以向4S店要求新车让利，其余的环节也给予适当优惠。另外，4S店承诺的整套售后服务也可看作增值回报。
若是4S店给出的评估价格已能“暗合心意”的话，该出手时就出手，可别犹豫不决，因为车市的行情经常发生变化，今天了解的价格“保质期”大约就是一周，如果当时没有卖，下次再找回来，价格肯定又不一样了。
七嘴八舌说换车
车友：陈先生
驾龄：5年
我之所以想去4S店卖车，就是觉得4S店有品牌保障，更规范。我的新天籁就是刚用宝来换的。一开始我想把旧车卖掉再买，但又担心价格不合理，会吃亏，跑了很多二手车市场，最后还是到4S店换了。
车友：李小姐
驾龄：3年
到4S店换车就是图个方便，谈好价格之后可以直接用旧车抵价，买车卖车一次搞定。其实二手车开起来难免容易出问题，4S店提供的延长质保期等售后服务很有吸引力。
车友：吴越大侠
驾龄：6年
4S店对于他们品牌车型的估价是比较有经验的，可是对于其他品牌车型的评估就不行了，价格往往偏低。我的车是三年前花14.98万元买的，4S店给的评估价仅为5.5万，这样的价格实在接受不了。
车友：张先生
驾龄：4年
我感觉到4S店给车子做评估，并没有想象中的严谨与规范，4S店的评估师对车辆检查和估价的方法与收车贩子好像并没有太大的区别，这样很难给人专业、公正的感觉，还不如直接找熟人。
