| 买二手车,做最会用车的人?
“走马”深圳二手车市,预计今年二手车销量将有30%增幅
据统计,去年我国二手车的交易量达到190.59万辆,同比增长31.5%,增速超过了新车交易量6.37个百分点。专家们预测,今年全国二手车仍将保持增长势头,在部分重点市场增长率甚至可能超过40%—50%。
深圳作为全国发展较
完善的二手车市场,拥有怎样的“车”与怎样的“市”?近日,记者走访了深圳的二手车市一探虚实。
上了牌就是“二手”
与大多数人认为的不大一样,所谓的“二手车”在专家眼里,“只要一上牌就叫‘二手车’。”深圳市二手车流通协会的陈广强会长说,在很多人心里,对二手车还是存在误解的,二手车未必是“旧车”,上了牌即使没跑过也只能算“二手”。
据记者了解,目前二手车市场的车源主要来自修理厂、拍卖行和典当行。大型的二手车经营公司在收购汽车时都会对车进行严格的检测,包括外观成色、发动机、拨箱等等,凡是撞过的车大的经营公司都是不收的。
陈会长告诉记者,二手车价格的制定通常遵循以下一些规律:以新车价格作为标准,再参考市场走势行情,车子若是上牌了的,价格就少20%,用了1年又少10%,同时冷门车的折旧也大于热门车,“比如美国车和韩国车的折旧就偏大。”
最热销是中档车
走进二手车交易市场,和看车展几乎没有差别。宽敞而明亮的展示厅里,整齐划一地停放着各种级别的汽车,经过重新“美容”,这些看似被主人“遗弃”的车却丝毫不显“落魄”,尊贵如玛莎拉蒂、凯迪拉克,恬淡如奇瑞、SPARK———只要你能想到的,应有尽有。车的价格因档次不同而差别甚大,但与新车相比则已便宜了几万甚至半价,十分具诱惑力。而时下居民消费观念的改变,赚了点钱后想换部好车也是推动二手车市热卖的原因之一。
从陈会长的介绍中记者得知,二手市场卖得最好的车主要是价位在10万元左右、排量为1.0—1.5的中档车,主要的购买者则多为刚考到驾照的年轻人和部分“会用车”的人———“最精明的用车人是买个1年的二手车,用2年,然后再换一辆1年的2手车。”陈会长认为,汽车普遍3年左右就进入了维修期,1年左右磨合的车性能较好,在性能最好的时期使用、在汽车进入维修期的时候更换,“这样看似好像又多花了一些钱买二手车,但你却可以驾驶更新款的车而且不用承担维修风险。”
发展前景被看好
“深圳的二手车市场总体上是好的。”陈会长对此充满信心,虽然近期由于新车降价抢占市场而影响了二手车销售,二手车的成交量跌了近1/3,但他依然相信今年的二手车市会保持30%的涨幅。
从专业的统计数据中可以看出,与全国车市相比,深圳的新车入户量与旧车成交量几乎持平,所以深圳的新车价格与旧车销售之间存在着一种较其他城市更为明显的“联动”,“新车一掉价我们(旧车)就掉(价),新车市场稳定与否极大影响着二手车的销售。”陈会长表示,深圳的新车销售目前并未下降,二手车的成交量也不会持续“走低”。
从广东奔时达旧机动车交易中心有限公司记者了解到,该公司今年预计的销售目标为10万台,截至上半年已售出6万台,相比去年全年售出8万台,要实现30%的销售增幅并非难事。
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