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购件维修 汽配商岂能一手包办

2007-9-6 9:31 字体【
有车一族 来源:汽车007周报
   在汽配市场里的维修业务可谓鱼龙混杂,不少商铺看中监管不严的漏洞,不管有没有资质、有没有许可,都纷纷推出价格低廉的维修服务,目的是吸引更多顾客前来,但维修及部件质量却得不到丝毫的保证。

    调查
    现象1:汽配城内 低价维修店生意红火

    记者在上海几个汽配市场看到,不少小型汽车维修店分布其中。在一般正规店内,都会有维修质量保证期。而在汽配市场,此类有资质的小型维修店也有质保期。据一位维修人员介绍,第一次维修后,若维修部位再次出现问题,可免费进行修理。不过,与正规维修店不同,在这里再次维修,如需更换配件,需车主自掏腰包。

    据介绍,多数前来汽配市场修车的车主绝大多数都是已经超过车辆保修期的车,而相对较低的价格是他们来此维修的主因。

    “在这里修车的价钱要比在正规店里修车便宜许多。不论是配件价钱,还是总体费用上与正规4S店相比,要相差超过一半的价钱。”一位正在汽配市场修车的车主表示,在此进行维修并不以工时计算收费,而是象征性地收取一定的人工费,费用约20-30元,要比正规4S店维修便宜很多。

    此外,其配件的价格也比正规店内便宜很多。虽然这些小店的维修人员都表示配件绝对是根据车主的要求来选购的,但知情人士向记者表示,车主一般分不清原厂件和副厂件的区别,这些维修人员通常会用副厂件冒充原厂件,在价格上虽然低于4S店的价格,但仍然有不小的利润可赚。

    现象2:汽配商店 汽车维修爱打“擦边球”

    在汽配市场中,能购买到比正规店内的价格便宜近30%的配件,此外,在买配件的同时,得到安装服务也是消费者愿意到汽配市场买配件的原因之一。

    在上海几家汽配市场中,绝大多数卖配件的商铺都有为车主更换配件的服务。一些商铺将为车主安装配件作为服务的一部分,不收取顾客的任何费用;而多数商铺则需要顾客另外支付一些人工费才能为其更换安装。

    “虽然还要付些钱,但也就几十块,总比我拿着配件再找其他地方装要方便很多,而且相比较而言还是省下了不少的费用。”一位正在接受商铺安装汽车滤清器的车主向记者表示。

    记者发现,从经营范围来看,这些商铺只有销售配件权限,并没有资质为车主维修车辆。记者在与一位卖配件的工作人员攀谈时,询问其是否有维修车辆的资质,这位工作人员立即警惕起来,强硬地表示,如果不愿意免费更换,可以自己出钱去正规店安装。

    据汽配市场管理人士表示,此类无资质的维修店,汽配市场中有不少,但很少有有关部门前来管理。只有通过匿名举报的方式,并由多个相关部门联合执法,才能对此类维修小店进行查处。

    权威部门有话说

    “汽修也有质量保证期”

    上海市城市交通运输管理处管理六科周昌荣科长表示,若汽配市场里的维修店有相关的许可证可营业资质,维修店同样要依照国家颁布的规定,提供维修质量保证期。

    汽车进行小修的话,其质保期在2000公里或10天内。如果由于人员维修水平不佳而导致车辆需要再次维修,不论是人工费还是配件费用,维修店应该免费为车主维修,不应该让车主自行掏钱。但若是车主人为原因损坏的则不在此列。而对于配件的质量,如果由维修点负责提供,也应该保证配件的质量。若是由车主自行购买的配件质量问题,维修店并没有义务免费修理。

    此外,副厂件并不是劣质产品。由于原厂件存在知识产权等因素,副厂件的价格相对原厂件要便宜很多,但并不代表副厂件的质量就不过关,其产品本身也有质量保证期。

    “此类商铺属于黑店”

    上海市汽车维修行业协会副会长兼秘书长刘筱衡表示,为车主更换配件已属汽车维修范围,因此这种卖配件的商铺,实际上是没有资质来为车主进行维修及更换配件的。

    即使在汽配市场内,此类维修店也要有市城市交通运输管理处颁发的许可证才能进行汽车维修业务。若并没有维修方面的资质和交通主管部门的许可,此类商铺即属于所谓“黑店”。因为,他们擅自为车主更换安装配件,对于消费者来说是很不安全的。

    而对于此类“黑店”,一经举报,将会受到执法总队严厉的查处。对于擅自为顾客进行维修的商铺,执法总队将会勒令其进行整改。同时没收其非法所得,并处以2倍以上、10倍以下的罚款;若没有非法所得,或非法所得不超过1万元的,则处以2万以上、5万以下的罚款。

    此外,据了解,由于执法总队的工作范围很大,除了查处黑店外,还要查处社会上所有的“黑车”等,而人力的限制使得其对汽配市场里此类“黑店”的查处力度有所削弱。不过周科长强调,只要收到投诉举报,执法总队必会对此类“黑店”进行严肃的查处和取缔。

    TIPS
    保护自身权益 谨慎选择维修

    刘筱衡秘书长表示,在没有资质的维修店或是配件商铺中维修车辆,对车主来说是非常没有保障的。一旦出了任何问题,车主都得不到任何的保障,即使出了再大的事故,导致人员的伤亡,也是车主自己的责任。

    同时,周科长也强调,虽然有的配件商会为其免费安装,但他们并没有经过专业培训,没有一定的技术水平,在安装配件时,很可能会将车的其他部件或是线路损坏,这对消费者来说是得不偿失的。也希望消费者能有意识地保护自己的权益,不要去此类无证“黑店”进行维修安装配件。不要只为贪图便宜,而罔顾了车辆的安全。

    因此,建议车主要再更换配件或是修车时,谨慎选择。即使买了配件,也不要贪图方便而让销售人员更换,最好还是要到正规的4S店里购买和维修车辆才是保护自身权益的最好途径。

(责任编辑:伍达飞)


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